東京メトロ（旧：営団地下鉄）7000系は地下鉄有楽町線向けに、1974年〜1989年に34編成340両が製造された車両である。川崎重工、近畿車輛、日本車両、東急車輛で製造された。車両寸法は長さ20,000mm×幅2,800mm×高さ4,145mm。加速度は3.3km/h/sで、最高速度は100km/h。車体はアルミ合金製。
10000系の導入に伴い、10両編成13本（7106F、7107F、7108F、7111F、7112F、7114F、7117F、7121F〜7126F）が2008年〜2010年に廃車となったほか、一部編成の8両編成化に伴い、中間車2両（7600形･7700形）15編成分（30両）が2007年〜2009年に廃車された。大半は解体処分となったが、7117F・7121F・7122F・7123Fの10両編成4本が2010年にKCJ（PT.
Kereta Api Commuter JABODETABEK）へ譲渡された。
現地到着後にスカート・ステップ・投石避け金網等の設置や帯色・社紋の変更が行われ、編成を10両編成から8両編成に組み替えた（余剰の各編成中間車2両（7700形、7800形）は休車扱い）。KCJ初のアルミ車両・AVFチョッパ制御車である。
関連ページ：「【鉄道模型】KRL JABODETABEK−元 東京メトロ7000系」
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| 編成 |
CT1 |
T2 |
M1 |
M2 |
Tc1 |
Tc2 |
M1 |
CM2 |
| 形式 |
7100 |
7200 |
7300 |
7400 |
7500 |
7600 |
7900 |
7000 |
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| 7117F |
7117 |
7217 |
7317 |
7417 |
7517 |
7617 |
7917 |
7017 |
| 7121F |
7121 |
7221 |
7321 |
7421 |
7521 |
7621 |
7921 |
7021 |
| 7122F |
7122 |
7222 |
7322 |
7422 |
7522 |
7622 |
7922 |
7022 |
| 7123F |
7123 |
7223 |
7323 |
7423 |
7523 |
7623 |
7923 |
7023 |
| ※2011年9月現在 |
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