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| 実車紹介 | 名鉄とJR高山本線との直通特急「北アルプス」向けに、1991年に5両が導入された。「北アルプス」廃止後は会津鉄道に譲渡。会津鉄道でも役目を終えたのち、キハ8502とキハ8503の2両は会津若松市内で静態保存されていたが、2015年にその2両がマレーシアのサバ州立鉄道に譲渡された。塗装を一新し、2016年10月より営業運転を開始。現在は主に団体用列車として運行されている。 |
| 当サイト内実車紹介ページ | 「サバ州立鉄道(JKNS)−元 名鉄キハ8500系」 |
| 種車（改造元模型車両） |
マイクロエース（MICROACE） A7190「名鉄キハ8500系 5両セット」うち2両（キハ8502・キハ8503） |
| 製作数 | 2両編成1本（2016年製作） |
| 加工箇所 | ・塗装の変更（車体） ・連結器のTNカプラー化 |
| ■実車 | |
 | 前面を青と白、側面をスカイグレーとグレーをベースにした塗装に一新したキハ8502。片運転台車ながら、単行運転でも運行される。 Tanjung Aru付近にて |
| ■製作した模型 | |
 | 改造前のキハ8502・キハ8503。 |
 | まずは車体の塗装をシンナーで剥離。 |
 | 全体を白色で塗装したのち、やや複雑な塗り分けを順番にマスキングして塗装していく。 |
 | 側面塗装の様子。いろいろと検討した末、タミヤカラーの「インターミディエイトブルー」と「オーシャングレイ2」の2色で塗装した。 |
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 | 続いて前面の塗装。青く塗装する部分以外をマスキングする。 |
 | 前面及び客用ドア塗装後。青塗装はタミヤカラーの「ピュアーブルー」を使用した。 |
 | スカートを塗装後、窓ガラス・床下を再度取付け、前面及び側面に自作の「JKNS」（サバ州立鉄道）のロゴマークを貼付した。なお、キハ8503は実車よりも先に塗装変更が完了した。 |
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 | 単行運転を考慮して、妻側の塗り分けも再現。単行運転時の見栄え及び連結面間の短縮のため、連結器は密自連形TNカプラー（品番：0375）に交換した。 |
 | 屋外にて撮影。 |
 | 実車よりも先に2両編成による運転が実現した。 |
 | 1両（キハ8502）を現地へ携帯し、念願の実車との記念撮影。 |
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 | 10個の自動車用汎用品メーターが追加された、特徴的なキハ8502の運転台に模型を添えてみた。 |
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