近年、日本で第一線を退いた地下鉄・都市鉄道の多くの車両が、インドネシア・フィリピン・ミャンマー等、東南アジアを中心に活躍の場を移して、装いも新たに第二の人生を送っている。

「この姿を是非鉄道模型でも再現したい」と当サイト管理人は考えた。幸いにも、日本はアジアでも有数の鉄道模型の文化が浸透している国であり、海外に譲渡された実績がある車両の模型も大半が既に製品化されている。但し、いずれも日本時代の姿でのみ販売され、海外譲渡後の姿は未だ製品化されていない為、自分で改造する必要がある。

これまで管理人は鉄道模型の製作や改造をした経験は一切なかったが、2011年より試行錯誤を繰り返しながら独自の方法で改造を進めている。気がつけばこれまでに製作した車両数は174両（2020年7月現在）。あくまでも管理人のコレクション用であり、出来栄えには目を瞑って頂きたいが、製作した主な車両について僭越ながら紹介する。実写だけでなく、鉄道模型の世界でもアジアの地下鉄・都市鉄道を楽しんで頂ければ幸いである。

Special Thanks：
・「回送電車」様（本サイトと相互リンクしています）
・「たまでんクラブ」（谷風皐月様・佐倉瑞穂様）（同上）
・「桜咲車両工場」様（同上）
・「鉄道模型のお店 レトモ」様
・「鉄道模型・レンタルレイアウトのお店 PLUS PORT」様
・「Nine GAUGE天国 豊橋店」様

Attention：NOT FOR SALE

■インドネシア　Indonesia
	KRL Commuter Line 元 東葉高速鉄道1000形		KRL Commuter Line 元 東京メトロ7000系
	KRL Commuter Line 元 東急電鉄8500系		KRL Commuter Line 元 JR東日本103系
	KRL Commuter Line 元 JR東日本203系		KRL Commuter Line 元 東急電鉄8000系
	KRL Commuter Line 元 東京メトロ05系		KRL Commuter Line 元 JR東日本205系

■朝鮮民主主義人民共和国　D.P.R.Korea
	平壌地下鉄 D型		平壌地下鉄 地下電動車1号
	平壌市軌道電車 T3SUCS

■中国　China
	中国国家鉄路集団(中国国鉄) CRH2A型

■フィリピン　Philippines
	フィリピン国鉄（PNR） 元 JR東日本203系		フィリピン国鉄（PNR） 元 JR東日本キハ52形

■マレーシア　Malaysia
	サバ州立鉄道（JKNS） 元 名鉄キハ8500系

■ミャンマー　Myanmar
	ミャンマー国鉄（MR） 元 伊勢鉄道イセII形		ミャンマー国鉄（MR） 元 JR北海道キハ141系

■アルゼンチン　Argentina
	ブエノスアイレス地下鉄 元 営団地下鉄500形

【鉄道模型】KRL JABODETABEK・PNR仕様自作車両走行

レイアウトを走行するフィリピン国鉄（PNR）203系、KRL JABODETABEK203系・205系と、ヤードに留置したKRL JABODETABEKの自作車両群（205系・8500系・05系・103系）。 鉄道模型のお店レトモ様にて

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【鉄道模型】平壌地下鉄(地下電動車1号･D型)・平壌市軌道電車(Tatra T3)

ベルリン交通局（BVG）のD型、プラハ市電T3型の3Dプリンター模型（いずれもShapewaysにて販売）、及び平壌地下鉄地下電動車1号のペーパーキット（クリオコーポレーション製）を平壌で活躍している仕様で製作した。いずれも車体のみのセットで、床下機器、動力、窓、アンテナ等は他の製品を加工した（動力は鉄道コレクション向けのものを加工）。製作にあたって平壌にて数回の現地調査を行い、可能な限り忠実に再現した。

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